Wintermeting · 2026/27

Hoe ver komen elektrische campers in de winter? We meten het met de verhuurvloten.

Onafhankelijke actieradiustests bestaan voor 2 van de 29 elektrische campers, in de winter vrijwel geen. Onze planner rekent daarom met een vaste 28 % minder actieradius in de winter. Verhuurvloten rijden elke dag met deze campers: hun maandcijfers vervangen een aanname door metingen.

  • Wat we vragen

    Per voertuig en maand: gereden kilometers, geladen kWh en de gemiddelde buitentemperatuur. Liefst december tot februari, zomermaanden ter vergelijking zijn welkom.

  • Wat we publiceren

    Verbruik per 100 km en de daaruit volgende actieradius per voertuig en seizoen, met elke vloot als bron met naam en link. Een waarde verschijnt vanaf 1.000 km per voertuig en seizoen.

  • Wat we niet nodig hebben

    Geen klantgegevens, geen losse ritten, geen gps-sporen. Maandtotalen per voertuig volstaan.

Sjabloon

Eén rij per voertuig en maand. Stuur de tabel (CSV, Excel of gewoon in de mail) naar het adres in het impressum.

VoertuigMaand (JJJJ-MM)Gem. buitentemperatuur (°C)Gereden kmGeladen kWhHerkomst van de kWh (laadpas, app, wallbox)Aandeel snelweg (%)VerwarmingAantal verhuringen
VW ID. Buzz Camper2026-122,54.1801.210laadpas40warmtepomp6

Voorbeeldrij, geen meetwaarde. Sjabloon downloaden (CSV)

Resultaten

Nog geen cijfers ontvangen. Resultaten verschijnen hier zodra een vloot voor een voertuig minstens 1.000 km van één seizoen heeft gemeld. Geplande meetperiode: december 2026 tot februari 2027.

Zo rekenen we: geladen kWh gedeeld door gereden km, per voertuig en seizoen (december tot februari is winter). Laadverliezen zitten erin, en die tellen voor de reis. Meer in de methodiek.