Bestelbaar
Eifelland
Eifelland Relax
Nissan Interstar-e · Hoogdak
vanaf € 89.900 incl. btw
- Actieradius
- 410 km
- Accu
- 87 kWh
- Land
- DE
plus 5 campingboxen en pakketten
van 23 fabrikanten en ombouwers op 15 basisvoertuigen
18 incl. onbevestigde vermeldingen
Bestelbaar
Wereldwijd, met een recente bron. Het land van elke kaart staat rechtsonder.
Bestelbaar
Eifelland
Nissan Interstar-e · Hoogdak
vanaf € 89.900 incl. btw
Bestelbaar
Peace Vans
Volkswagen ID. Buzz · Standaarddak
vanaf US$ 24.995 excl. btw · alleen de inbouw, voertuig extra · ≈ € 22.500
Bestelbaar
Peace Vans
Volkswagen ID. Buzz · Hefdak
vanaf US$ 11.995 excl. btw · alleen de inbouw, voertuig extra · ≈ € 10.500
Bestelbaar
Sunbox Campers
Fiat e-Scudo · Standaarddak
vanaf £ 20.399 incl. btw · alleen de inbouw, voertuig extra · ≈ € 24.500
Bestelbaar
Sunbox Campers
Volkswagen ID. Buzz Cargo · Standaarddak
£ 20.399 incl. btw · alleen de inbouw, voertuig extra · ≈ € 24.500
Bestelbaar
Alpincamper
Kia PV5 Cargo · Hoogdak Bronnen spreken elkaar tegen
vanaf € 54.999
Per basisvoertuig
De meeste elektrische campers zijn ombouwen. Hier staan alle ombouwen per basisvoertuig.
Binnenkort
Nieuws
FAQ
Bij elk cijfer staat een link naar de bron. Prijzen zoals door de fabrikant gepubliceerd, in de lokale valuta.
MethodiekJa, maar het aanbod is klein. We volgen 28 campers; 18 daarvan zijn bestelbaar, voorbestelbaar of direct leverbaar, en bij 5 is dat bevestigd door een bron van de afgelopen twaalf maanden. De meeste zijn ombouwen in kleine series, gebouwd op de Kia PV5, Mercedes EQV, VW ID. Buzz of Nissan Interstar-e. De eerste fabriekscamper van Volkswagen (ID. California Cruise) komt op zijn vroegst in 2027.
De gepubliceerde actieradii liggen tussen 174 en 460 km. Ze zijn gemeten volgens verschillende methoden (WLTP, de Chinese CLTC-cyclus of opgave van de fabrikant) en daardoor maar beperkt vergelijkbaar. In de praktijk is de actieradius lager, vooral in de winter en bij snelwegtempo. De actieradiusplanner rekent met openlijk vermelde afslagen de laadstops voor jouw route uit.
Binnen de EU is dat meestal eenvoudig, als de camper een EU-typegoedkeuring heeft. Voor campers uit het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten of Japan zonder EU-goedkeuring zijn een individuele goedkeuring en btw bij invoer nodig, en afhankelijk van de herkomst ook invoerrechten. Lees onze gids over kopen in het buitenland.
De meeste ombouwers kiezen voor elektrische verwarming of de warmtepomp van het basisvoertuig; sommigen bouwen nog een diesel-standkachel met eigen tank in. In beide gevallen gaat het ten koste van actieradius of energie uit de accu. De gekozen oplossing staat bij elk model onder ‘Verwarming’.