

Eifelland
Eifelland Relax
Nissan Interstar-e · Hochdach
ab 89.900 € inkl. MwSt.
- Reichweite
- 410 km
- Batterie
- 87 kWh
- Land
- DE
dazu 5 Campingboxen und Pakete
von 23 Herstellern und Ausbauern auf 15 Basisfahrzeugen
18 inkl. unbestätigter Angaben
Bestellbar
Weltweit, mit aktueller Quelle. Das Land jeder Karte steht unten rechts.


Eifelland
Nissan Interstar-e · Hochdach
ab 89.900 € inkl. MwSt.


Peace Vans
Volkswagen ID. Buzz · Normaldach
ab 24.995 $ zzgl. MwSt. · nur Ausbau, Fahrzeug extra · ≈ 22.500 €


Peace Vans
Volkswagen ID. Buzz · Aufstelldach
ab 11.995 $ zzgl. MwSt. · nur Ausbau, Fahrzeug extra · ≈ 10.500 €


Sunbox Campers
Fiat e-Scudo · Normaldach
ab 20.399 £ inkl. MwSt. · nur Ausbau, Fahrzeug extra · ≈ 24.500 €


Sunbox Campers
Volkswagen ID. Buzz Cargo · Normaldach
20.399 £ inkl. MwSt. · nur Ausbau, Fahrzeug extra · ≈ 24.500 €


Nach Basisfahrzeug
Die meisten Elektro-Camper sind Umbauten. Hier alle Ausbauten je Basisfahrzeug.
Demnächst
News
FAQ
Jede Zahl ist mit ihrer Quelle verlinkt. Preise wie vom Hersteller veröffentlicht, in Landeswährung.
MethodikJa, aber die Auswahl ist klein. Wir führen 28 Camper; 18 davon gelten als bestellbar, vorbestellbar oder verfügbar, bei 5 ist das mit einer Quelle aus den letzten zwölf Monaten bestätigt. Viele sind Kleinserien von Ausbauern auf Basis von Kia PV5, Mercedes EQV, VW ID. Buzz oder Nissan Interstar-e. Den ersten Werks-Camper von VW (ID. California Cruise) gibt es frühestens 2027.
Die veröffentlichten Reichweiten liegen zwischen 174 und 460 km – gemessen nach unterschiedlichen Verfahren (WLTP, chinesischer CLTC-Zyklus oder Herstellerangabe), also nur bedingt vergleichbar. Im Alltag ist es weniger, besonders im Winter und bei Autobahntempo. Der Reichweitenplaner rechnet mit offen genannten Abschlägen die Ladestopps für Ihre Strecke aus.
Innerhalb der EU ist das meist unkompliziert, wenn das Fahrzeug eine EU-Typgenehmigung hat. Bei Fahrzeugen aus Großbritannien, den USA oder Japan ohne EU-Genehmigung sind eine Einzelgenehmigung und Einfuhrumsatzsteuer nötig, je nach Herkunft auch Zoll. Details im Ratgeber „Im Ausland kaufen“.
Die meisten Ausbauer setzen auf eine elektrische Heizung oder die Wärmepumpe des Basisfahrzeugs, einige noch auf eine Dieselstandheizung mit eigenem Tank. Beides kostet Reichweite bzw. Energie aus der Batterie; die jeweilige Lösung steht bei jedem Modell unter „Heizung“.