Winnebago eRV2
Aménagé par Winnebago (États-Unis) · Véhicule de base : Ford E-Transit
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- 174 kmAutonomie
donnée du constructeur
- non publiéBatterie
- non publiéDC
- non publiéCouchages
Disponibilité par pays
Non proposé dans l’UE. Ce qui compte pour un achat à l’étranger (prise de recharge, immatriculation, droits de douane, côté du volant) : Acheter à l’étranger
| Pays | Statut | Prix | Livraison | Conduite | Source |
|---|---|---|---|---|---|
| États-Unis | Annoncé | – | – | conduite à gauche | [1] |
Prix tels que publiés par le constructeur ou dans la source. Équipements, taxes et frais de livraison peuvent différer.
Points marquants
- Prototype sur Ford E-Transit avec un bloc de batteries de 48 volts et 15 kWh sous le plancher
- Panneaux solaires de 900 watts
Bon à savoir
- Concept : « pas destiné à une production dans un avenir proche » (janvier 2023) ; ni prix ni date
- L’autonomie de 108 miles (173,8 km) est l’estimation citée pour le châssis Ford E-Transit
- Aucune source plus récente que janvier 2023 trouvée (vérifié le 1er novembre 2026)
Caractéristiques techniques
| Autonomie | 174 km · donnée du constructeur[1] |
|---|
Non publié : Batterie, Charge rapide (DC), Charge (AC), Puissance, Places assises, Couchages, Longueur, Largeur, Hauteur, Poids, Charge utile, Poids remorquable, Chauffage, Cuisine, Alimentation externe (V2L).
Sources
- Winnebago Debuts eRV2 All-Electric Motorhome Concept · InsideEVs · 19 janv. 2023
« a maximum estimated range of 108 miles (173.8 kilometers) … 900-Watt solar panels … 48-volt, 15-kWh battery pack … just a concept, which is not intended for production anytime soon »
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