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Dethleffs e.home Eco

Ausbau von Dethleffs (Deutschland) · Basisfahrzeug: Ford E-Transit Modelljahr 2023

Basisfahrzeug: Ford E-Transit — **Basisfahrzeug, nicht der Camper.** Alexander Migl · CC BY-SA 4.0

240 km
Reichweite
WLTP
nicht veröffentlicht
Batterie
nicht veröffentlicht
DC
nicht veröffentlicht
Schlafplätze

Verfügbarkeit je Land

Land	Status	Preis	Auslieferung	Lenkung	Quelle
Deutschland	Angekündigt	–	Serienstart angestrebt bis 2028	Linkslenker	[1]

Preise wie vom Anbieter oder in der Quelle veröffentlicht. Ausstattung, Steuern und Überführung können abweichen.

Was auffällt

Studie auf Ford E-Transit mit teilintegriertem Aufbau; Ziel für ein Serienmodell: 400 km Reichweite
Auf dem Caravan Salon 2026 laut Fachpresse Serienfertigung eines teilintegrierten E-Wohnmobils in etwa zwei Jahren angepeilt

Gut zu wissen

Kein Bestellstart, kein Preis, keine Serienplattform festgelegt
240 km nach WLTP gelten für die Studie, 400 km sind nur ein Ziel
Dethleffs nennt die Studie einen Zwischenstand der Entwicklung, kein Vorserienmodell

Technische Daten

Reichweite	240 km · WLTP[1]
Gewicht	3.425 kg[1]

Nicht veröffentlicht: Batterie, Schnellladen (DC), Laden (AC), Leistung, Sitzplätze, Schlafplätze, Länge, Breite, Höhe, Zuladung, Anhängelast, Heizung, Küche, Strom nach außen (V2L).

Quellen

Dethleffs e.home Eco: Elektro-Wohnmobil soll 2028 starten · ecomento.de · 9. Juli 2025
„basiert auf einem Ford E-Transit des Modelljahres 2023 ... einer WLTP-Reichweite von 240 Kilometern ... Das aktuelle Leergewicht liegt bei 3425 Kilogramm ... Für das Serienmodell nennt er daher das Ziel von 400 Kilometern ... die Einführung eines serienreifen elektrischen Wohnmobils bis 2028“
Caravan Salon 2026: Wie weit sind elektrische Wohnmobile 2026 wirklich? · voylt · 3. Sept. 2026
„Dethleffs peilt in etwa zwei Jahren die Serienfertigung eines teilintegrierten e-Wohnmobils ... mit mindestens 400 km Reichweite an“

Zuletzt geprüft: 1. Nov. 2026. Fehler gefunden? Schreiben Sie uns über das Impressum.